CIRAS GUADELOUPE     

Dernières modifications : 27/06/2024

Comité d'Initiation Régional, à l'Aéronautique et au Spatial

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Le Brevet d’Initiation Aéronautique (BIA)

  1. Intérêts et objectif de la préparation au  BIA

Le BIA est un diplôme national de l’éducation nationale qui valide un niveau d’initiation à la culture scientifique et technique dans le domaine de l’aéronautique et du spatial. Il peut ainsi être une introduction à la pratique en aéroclub de l’aviation légère. C'est aussi un terrain d'application des cours théoriques vus en classe.

Le BIA est destiné aux jeunes (et pas seulement), scolarisés ou non. Le but de la formation est de faire découvrir le monde de l’aéronautique et de l’espace en tant que culture générale et/ou de s’orienter éventuellement vers une carrière aéronautique : il existe de une pléthore des métiers dans ce secteur.

A travers le BIA, l'élève entre dans le monde aéronautique et découvre les coulisses de ce milieu, ainsi accompagné par,

- des entreprises du secteur,

- des administrations,

- la Fédération Française Aéronautique (FFA)

- les aéroclubs.   

A l'occasion d'un vol découverte (facultatif),  l'élève "prend les commandes" d'un avion école, accompagné d'un instructeur : un instant magique !

 De plus, cette initiation permet de se préparer à l'épreuve facultative "Aéronautique", présente dans les concours de l'ENAC.

  1. La Formation au BIA

En Guadeloupe, la formation se déroule essentiellement en  établissement scolaire : cette formule est à privilégiée afin de bénéficier d'aide et de conseils d'un enseignant. Mais il est tout-à-fait possible qu'elle soit faite au sein d'un aéroclub, ou encore à distance en ligne.  Le candidat à l'examen peut être présenté par un organisme de formation ou, en candidat libre.

En établissement scolaire, la formation (environ 50 heures), se déroule de fin septembre à fin mai de l'année suivante, en respectant le calendrier scolaire.

Dans tous les cas, un travail personnel de l'élève est nécessaire.

  1. L'examen du BIA

Généralement, l'examen se déroule en mai (mi-mai, fin-mai) et se déroule en  deux temps

    - une partie obligatoire de 2h30 portant sur les 5 matières du programme composées de 20 QCU* chacune, soit au total 100 QCU*.

    - une épreuve facultative d'anglais de 30 mn composée de 20 QCU*.

Le sujet est national.

Chaque bonne réponse valant 1 point, pour être admis au BIA, le candidat doit obtenir un total minimal de 50 points sur l'ensemble des 2 épreuves en comptant pour l'épreuve facultative d'anglais, uniquement les points au-dessus de 10.

*QCU : Questions à Choix Unique

  1. Le contenu du programme du BIA et les compétences associées

     Partie 1 : Météorologie et aérologie

    Partie 2 : Aérodynamique, aérostatique et principes du vol

    Partie 3 : Étude des aéronefs et des engins spatiaux

    Partie 3 : Navigation, réglementation, sécurité des vols

    Partie 5 : Histoire et culture de l’aéronautique et du spatial

    Epreuve facultative : Anglais aéronautique

Vous pouvez retrouver le détail des compétences et des savoirs et leur niveau d'acquisition, attendus d'un candidat au BIA en suivant ce lien :

https://cache.media.education.gouv.fr/file/11/35/4/ensel0689_annexe1_398354.pdf

 

Le certificat d’aptitude à l’enseignement aéronautique (CAEA)

 

Le Certificat d’Aptitude à l’Enseignement de l’Aéronautique ou CAEA s’adresse aux étudiants, enseignants instructeurs et plus généralement à toutes  les personnes désireuses de participer au sein d'un établissement scolaire, à un enseignement dans le domaine de l’aéronautique et de l’espace.

Au moins un détenteur du certificat d’aptitude à l’enseignement aéronautique (CAEA) encadre la formation au BIA.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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